Fora Uber!

                         Cidadão consciente não usa transporte clandestino!

A empresa americana Uber, que conecta motoristas particulares a usuários por meio de um aplicativo de smartphone, publicou um apelo em seu blog oficial brasileiro pedindo ajuda dos paulistanos contra um projeto de lei que baniria o app da cidade, caso aprovado. O texto pede que os voluntários enviem um e-mail de protesto aos vereadores da Câmara Municial de São Paulo, que se preparam para votar o Projeto de Lei nº 349.Proposto pelo vereador Adilson Amadeu (PTB), o projeto busca proibir, dentro do município de São Paulo, o transporte remunerado de pessoas em veículos cadastrados através de aplicativos para locais pré-estabelecidos – basicamente o que faz a Uber. No blog e em e-mail enviado à sua base de inscritos, a empresa americana fornece um modelo de mensagem a ser enviada para os líderes de bancada de cada um dos partidos que compõem a Câmara de Vereadores de São Paulo, pedindo que os vereadores não votem o Projeto, "em nome dos 12 milhões de paulistanos".

Em sua busca de apoio, a Uber distorce fatos e mente como parte de sua estratégia de marketing. O que preocupa é que muitos dos que podem vir a defender a empresa não têm ideia do que está verdadeiramente em jogo. Em desespero por uma mercado que nunca serão aceitos a Uber pede a usuários que mandem e-mails de apoio para CAMARÁ de São Paulo, mas se esquecem que seu sistema lesa os usuários com valores absurdos em horários de fluxo elevados e o táxis não! mantém seus valores conforme estabelecidos por LEI.

A Uber interfere no mercado colocando clientes e “parceiros” na mão dela.  Nos Estados Unidos já testa cobranças de 30 e 25% sobre o faturamento condicionando essas porcentagens ao número de viagens. Até 20 viagem cobra 35%. Entre 20 e 40 – 25. Acima de 40 viagens cobra 20% - segundo sites pesquisados.    Quem garante que o motorista terá condições de fazer 40 viagens num dia? Isso é uma forma de criar metas. Não dá ao motorista nenhuma condição de negociação. Isso não é parceria.o sistema escravocrata da Uber disfarçado de novo sistema que vai auxiliar na mobilidade cidade não passa de uma farsa, e o principio de um novo sistema de frota com desculpas de cobrança de porcentagens que no fim da historia alguns empresários estarão no controle já que os veículos solicitados não condiz sustentável a motoristas particulares pelo auto custo da manutenção, seguro e baixo retorno financeiro.

Guia de papel X Era digital GPS

A  era digital atualizando normas antigas.

Portaria n.º 078/2015, DTP.GAB de 09 de junho de

2015.

Dispõe sobre guia de ruas nos veículos de aluguel providos

de taxímetro, no Município de São Paulo e dá outras

providências.

DANIEL TELLES, DIRETOR DO DEPARTAMENTO DE TRANSPORTES

PÚBLICOS, no uso das atribuições que lhe são conferidas

por lei, e consoante o disposto no art. 1º, Item II, Inciso IV,

da Lei Municipal n.º 10.308, de 22 de Abril de 1987, a qual deu

nova redação ao artigo 42 da Lei Municipal n.º 7.329/69;

Considerando os novos recursos tecnológicos que proporcionaram

criar e visualizar guias de ruas eletrônicos georeferenciados

e disponíveis em celulares, smartphones e nos veículos,

inclusive, como equipamentos originais de fábrica;

RESOLVE:

1º. É obrigatório portar no veículo guia atualizado das ruas

do Município de São Paulo, podendo o mesmo ser visualizado

através de:

I – Guia de ruas, impresso em papel, ou;

II- Guia de ruas, eletrônico, disponíveis para visualização

em aparelhos como: tablets, celulares, smartphones, GPS, GPRS,

ou por qualquer outro meio eletrônico utilizado no veículo.

2º. Quem não portar no veículo guia atualizado das ruas de

São Paulo numa das formas acima, estará sujeito às penalidades

da Lei n.º 10.308/87.

3º. Esta Portaria entrará em vigor na data de sua publica-

ção, revogadas as disposições em contrário.

Lembro quando o passageiro entrava  e fala a rua, logo procurava um local para estacionar e procura-lá no guia. Ho!! vida ou dó..mas erá o que tinha na epóca,  pensando bem e vendo por um lado positivo foi a era em que poderiamos dizer que taxista aprendia de verdade a conhecer a cidade, ou iria voltar a folhear o guia novamente. Me recordo que muitas foram as vezes que o passageiro segurava o guia aberto para não saimos da rota, e assim iamos seguindo até o destino final. Muitos pensavam em ser taxista nessa epoca, mas quando viam o guia logo-logo desistiam. Só existia duas alternativas ou aprende a usar-lo ou não seria um taxista kkkkk. o guia erá nossa principal fonte de conhecimento (O PAI DOS TAXISTAS) quando era solicitado um bar vamos procurar no guia ver quantas estrelas tinha e a base de valores, era até divertido. Equipamento obrigatorio sempre ao lado do motorista, amigo fiel que sempre teve seu espaço reservado por muito e muitos anos a nosso lado, Porém o tempo passa e as coisas mudam e vão tornando algo tão importante em raridade, são poucos os colegas que ainda utilizam-se deles, hoje a maioria vive jogada no porta-malas, por se meramente obligatorio até que foi declarada o inicio de seu fim.

A era digital abriu as portas para os que temiam não conseguir usar algo tão complicado como o guia,veio com ela colegas que não temem andar mais por ai ou atyé mesmo se perde nessa imensa cidade. hoje todos teêm um sistema de GPS pendurado no painel, em alguns só precisa digitar e em outros é só falar o nome da rua e pronto já esta montado seu itinerario.

Nada mais de folhear procurar ponto de referencia, ver a avenida mais proxima ou ficar com ele entre as pernas, agora existir ventosa cabo de força e internet, tinhamos que desviar rua,criar rotas em horario de pico e hoje o GPS já faz isso por nós. Passageiro não entra mais com aqueles mapas  impressos na empresa ou com folhas que quando abriam tirava até a visão cobrindo o painel inteiro kkkkk, hoje os passageiro já andam com seus GPS nas mãos, sabe exatamente o caminho a se feito, a velocidade que o motorista está sem precisar olha o painel do carro, que tem transito a frente,acidente,comando de lei seca quase tudo. Quando entra no taxi cita um endereço e ver que o taxista não mexeu em algo parecido com um GPS logo questiona por varias vezes você conhece o local, ficam até abismado. pois é nem sempre existiu o GPS e sim um guia com um monte de folhas ao qual sou grato de ser a unica ferramenta de epoca e eu pude fazer uso dela.

Aplicativos de taxis X Asedios a Taxistas

Reclamações aos apps de taxi!

Era digital, é assim que nos encontramos hoje e com essa era os meios de encontrar um taxi mudaram totalmente, aquele levantar o braço na rua, ligar para uma central de radio taxi ou marca para não perde o compromisso no ponto de taxi, mudou definitivamente! Mas como essa mudança trouxe conforto e segurança para os usuários e aos taxistas também, logico que siempre encontraremos casos ao que nos leva sempre a procurar melhorar, pois ambos os usuários estarão passando por um determinado tempo sendo avaliados sobre o uso dessa nova ferramenta.

Por falta de bom senso por parte dos profissionais  administradores de esses aplicativos, vem ocorrendo casos de extrema arrogancia, por ambas as partes dos usuarios. De um lado o taxista e do outro o usuario que por falta de conciencia não grenalizando  utilição os apps para procurar parceiros sexuais sem ao menos avaliar o impacto dessa solicitação ao taxista.

Exemplo;

Normalmente os aparelhos de celulares ficam esposto no painel do veiculo (taxi) 

Agora imaginem essa chamada escandalosa chamando a atenção dos ocupantes do taxi, puro vexame aleío certo, e a empresa de tecnologia que liga passageiros a usuarios não faz nada a respeito.

Não somos Homofobicos como muitos dizem quando o assunto está relacionado ao publico gay e sim queremos poder evitar constrangimentos a ambos os ocupantes e resguarda nosso direito de cidadão.

Nota enviada por nossa equipe solicitando a exclusão ou que filtrem as palavras sempre recebem as mesma respostas, estamos bloqueando o usuario e mandamos ao departamento de TI para tomar providencia e na proxima atualização banir esse tipo de mensagem..!! Mas nunca resolvem.

Email enviado a Easytaxi

A Easytaxi

Solicitação a Administração

Indignado!

Venho solicitar a Administração do aplicativo EASYTAXI providencias a necessidade de filtragem de palavras em seu espaço de comunicação no aplicativo, palavras de baixo calão utilizadas por usuários no momento de chamada ao serviço de taxi nos municípios de São Paulo ou de outro modo em sua plataforma de modo geral, pôs o espaço está sendo utilizada por alguns usuários para propor propostas ofensivas à honra do profissional (taxista) a falta de maturidade ou de serenidade no uso desse espaço. O qual seria para contato individual na chamada como uma observação está sendo utilizado de modo a. Gera  crime  contra a honra, ofensa à dignidade. De outro modo será feito na futura chamada ocorrência baseada no código civil já que está sendo uma lesão à honra externa, não temos a necessidade de passar por esse vexame perante outros usuários, é de conhecimento da Administração e de seus solicitantes que fica exposto visivelmente em painel para fácil acesso os aparelhos e é visualizada a mensagem por todos os ocupantes do veiculo a mensagem assim os expondo a vexame alheio, caso de processo.

Esse tipo de caso citado acima é esclusivo do Easytaxi e em muitas regiões da cidade de São Paulo e segundo informes de todas as localizações aonde o aplicativo está ativo, por isso não adianta simplesmente fazer o bloqueio daquele usuarios e sim mudar sua plataforma a ponto de coibir essa palhaçada no geral.

Aproveitando a situação, também queremos deixar aqui uma observação desse mesmo assunto baseado no assedio ao colega taxista por usuario da 99taxis, 

vejam como essas pessoas chegam ao extremo ridiculo!

 Aplicativos facilitam cadastros e começam a colocar a vida de taxistas em risco. Sem consulta a veracidade das informações do cadastro o apps liberam para o uso, e graças a Deus é raro mais já aconteceu de colega se assaltado por chamada pelo app por isso solicitamos a mesma seriedade no cadastramento de cliente como é feito no nosso (taxistas).