homenagem a todos os colegas taxista

homenagem a todos os colegas taxista que em solidariedade fizeram uma carreata ao colega Wanderley vitima de assalto.

Simplesmente atiram em um pai de família (Wanderley taxista)

Revoltado...Segurança pública, que segurança!

reportagem da rede record foi questionada pela delegada de plantão, porque estavam lá se ra ´so mais um caso. Pergunto eu isso é só mais um caso NÂO delegada a alguns meses tivemos nessa mesma área a morte de um outro pai de família o  Edson também taxista (fininho) e nunca fizeram nada essa região está dominada por bandidos e sinceramente da minha parte vai sofre discriminação pois não vou levar mais ninguém de madrugada ai, prefiro volta com pouca grana do dentro de um caixão para minha família Delegada já que vocês não conseguem manter a segurança de ninguém.

Estamos a merces de todo tipo de vagabundo, se tomamos cuidado para não ser abordados na rua parado vem vagabundos de moto e atiram em movimento, se perdeu o amor a vida, então se é assim porque policiais estão parados, como pode vagabundos ficar andando armados em motos e a ronda policial cade só eles não conseguem ver.

Esse é um pai de família que perdeu a vida para tenta salva vidas, vidas que estavam em sua mãos Delegada tinha passageiros e ele não reagiu e sim tentou evitar coisas piores, os passageiros deles estão salvos talvez se ele tivesse parado poderia esses passageiros estarem mortos e ele vivo.

Que Deus seja por todos nois, fica com Deus Wanderley Pereira Nunes (52 anos)

A família do colega taxista meus pêsames pôs para nos aqui do blog Profissão de Taxista ficamos com a imagem de um herói que salvo vidas.

Somos vitimas diariamente, mais segurança aos taxistas.

Não é simplesmente irmos ao DP fazer um B.O,. e segurança que queremos e não da assistência ao estado para ter um numero maior nas estatísticas, não somos estatísticas somos pessoas que trabalhar para manter a família no dia-a-dia transportamos pessoas e somos vistos como animais que bandidos saem atirando, fala sério revoltado é assim que me sinto quando vejo uma situação como essa e as autoridades nem ai para o que está acontecendo.

Apoiado aos colegas que estão dentro da carreata nesse exato momento.

Infelizmente não temos segurança nem, nois e nem ninguém.
Só Deus na causa.

Taxista na mira dos bandidos.

Aumento do numero de assaltos e assassinados principalmente nas madrugadas estão assustando os taxistas em todas as cidades, infelizmente somos vitimas fáceis já que estamos todos sem segurança alguma, não temos mais policiamentos muitas são as vezes que cruzamos a cidade de madrugada de um lado ao outro e mal enxergamos uma viatura e mesmo quando cruzamos não dão a mínima atenção. Vem aumentando a criminalidade no geral e a nós taxista cada vez mais somos vitimas de furtos, roubo de veículos e agora estamos perdendo vidas nas mãos de vagabundos inescrupulosos, família inteiras perdendo seus entes queridos. Sou taxista e estou a mercê de indivíduos, ou nos unimos e cobramos ou vamos ser sempre reprimidos pelo sistema.

Caso ocorrido hoje no final da madrugada infelizmente mais um amigo,colega,pai um profissional que perdeu a vida nas mãos de bandidos que sem ao minimo de consciência sai atirando e roubando vidas, vidas de pais,filhos e irmãos taxistas de cidade gigantesca que se encontra jogada as tracas pelo seus administradores que não estão nem ai para nada. REVOLTADO!

De momento o único informe  e que o nome do colega taxista é Marcos, segundo relatório de colega VIA WHATSAPP, tentativa de assalto e devido ao susto acelerou e os bandidos deram tiro que infelizmente atingiu o olho da vitima e levo o mesmo a falecer.

Colegas taxista cogitando uma carreata, e em homenagem e ao mesmo tempo um ato de revolta estão aderindo um crucifixo no taxi. maiores informes atualizaremos o blog demais no whatsapp 11986401721 Conexão Taxi.

Abaixo-assinado contra assédio assinado por mais de 27 mil usuários de apps de taxi

Easy Taxi e 99taxis passarão a ocultar o número do celular dos clientes após diversas reclamações de assédio aqui no Brasil. Alguns motoristas acusados de importuna e até mesmo assediar os usuários.

Como os taxistas possuem fácil acesso ao nome e telefone celular dos clientes, alguns acabam utilizando o recurso para incomodar os clientes.

Mas e aqueles clientes que incomodam os taxistas...

Fácil acesso ao nome!!

Será que esse é o nome do usuário mesmo, nem todos devem ser sacrificados por causa de alguns, sabemos que não só taxistas tem no meio da classe pessoas de má índole, assim como em todas as profissões, a melhor solução é o passageiro reclamar com o app ao qual foi atendido de outro modo fazer um B.O online, afinal se tem um whatsapp ou uma ligação você tem o numero do taxista.

 99taxis afirmou que a próxima atualização no aplicativo trará a opção de ocultar o número, e também prometeu um novo serviço de comunicação direta, assim como deverá acontecer no Easy Taxi.

Easy Taxi, em resposta à ação, afirmou que está trabalhando em um serviço de VoIP, o que cria uma linha direta entre cliente e taxista sem a necessidade de informar o número celular. A tecnologia ainda está em desenvolvimento e os usuários deverão esperar mais alguns meses até que ela chegue em seu estágio final

Observação;  Sabemos que o numero para contato é de extrema necessidade, até porque temos caso em que não conseguimos localizar o passageiro segui alguns exemplo, tipo os apps não dão uma definição exata dos números e alguns passageiros não fazem a alteração causando um desencontro e o taxista ficar a merces  da vidência NÂO!! obvio que o único meio é ligar para o cliente e fazer a confirmação correta, a pontos de busca como rua de baladas a qual não é possível ficar aguardando pelo fato do movimento e rua estreitas (muitos ainda acionam os apps de dentro dos estabelecimento o único modo de encontra-lo é ligando e em shows como no Anhembi e vários outros pontos de shows na cidade aonde tem aglomerados de pessoas como podemos identificar se a maioria nem foto tem,  sendo que não existir nos aplicativos outras formas de comunicação além de mensagens já programadas.

Passageira diz

"Eu e outras mulheres ficaríamos mais seguras em não dar o número de telefone em certas situações e fornecer só o primeiro nome e o endereço.

Vitimas de taxistas..!!!

Obvio que taxista vai se estressar quando o passageiro aciona o apps e depois cancela, logico que não tem a necessidade de ligar o fazer qualquer tipo de contato com o usuário, os apps que tinham que fazer o BLOQUEIO aos que cancelam as corridas, assim evitariam tudo isso... o Taxista se cancelar uma chamada ele é bloqueado e porque não  os usuários.

Tem ocasiões em que por sorte o numero do passageiro tá na solicitação, muitos apressados esquecem objetos nos taxis e como devolver em mãos, nem tudo é ruim.

Nem todos são péssimos taxista, nem todos são ótimos clientes...estamos com ferramentas novas em mãos e muitos poucos sabem realmente utiliza-las, e se a pessoas que tiveram contatos são realmente taxistas se forem são loucos pôs está em jogo suas licenças. Espero que tudo acabe de forma adequado para segurança de ambos.

Trabalho em equipe

“Devemos nos unir. Aprendermos uns com os outros pra ficarmos mais fortes. Isso é trabalho de equipe, isso é amizade!”

  

      

Por vezes sentimos que aquilo que fazemos não é senão uma gota de água no mar. Mas o mar seria menor se lhe faltasse uma gota.

“Se você duvida de você mesmo, não vai encantar sua equipe nem o mercado. Isso não é necessariamente vaidade. É, antes de tudo, confiança.”

O Caos generalizou- se no Brasil

Um país aonde político faz a fara com o dinheiro publico.

O Caos generalizou- se no Brasil... existem tantos motivos para protesto, que é preciso andar com uma agendinha para não esquecer do que protestar e aonde! Exercer cidadania não é apenas eleger, mas também cobrar, rejeitar, protestar...

Mais de 1.000.000 na avenida Paulista

Se o mundo pensou que somos um povo sem educação por causa das vaias a Dilma, acertou! Sem educação, sem saúde e FINALMENTE, sem paciência.

Fiscalização apreende veículos que realizavam o transporte irregular pelo Uber

Equipes de fiscalização do Departamento de Transportes Públicos (DTP) e da SPTrans apreenderam veículos particulares que realizavam o transporte remunerado de passageiros através do aplicativo Uber. Segundo a Secretaria Municipal de Transportes, o serviço prestado pela empresa Uber é clandestino, uma vez que seus motoristas e veículos não são autorizados pela prefeitura a realizar o transporte remunerado de passageiros.

 A fiscalização constatou o uso do aplicativo nos veículos, e os carros foram apreendidos e recolhidos ao pátio do DTP. 

Durante a operação de fiscalização, os agentes documentaram que os motoristas que prestavam serviços ao Uber não eram profissionais, não portavam documentação autorizando a atividade.

Denuncie o transporte ilegal:

Prefeitura de São Paulo: 156

SAC DTP: 2692-3302/ 2291-5416 e 2692-4084

dtpsac@prefeitura.sp.gov.br

Pessoalmente no DTP: Rua Joaquim Carlos 655 – Pari

de segunda à sexta, das 8h às 18h

Vetada Lei que que regulariza o táxi compartilhado na cidade de São Paulo

a lei que regulariza o táxi compartilhado na cidade de São Paulo. Aprovada no final do ano pela Câmara dos Vereadores, projeto de lei previa tarifa dividida

entre no mínimo dois passageiros (no máximo quatro) e rotas pré-definidas

De acordo com as razões do veto, publicadas no "Diário Oficial da Cidade de São Paulo" deste sábado (10), compartilhar táxis poderia trazer de volta o modelo de lotações dos anos 90. "No final da década de 90, grande parte dos táxis-lotação transformaram-se em 'vans de lotação', muitas delas clandestinas, as quais, em razão da similaridade decorrente de linhas e trajetos predefinidos, acabaram por competir com o sistema regular de transporte coletivo, não tendo tal modalidade se mostrado eficaz à otimização dos serviços de táxi nem tampouco ao aprimoramento das condições de mobilidade urbana".

Taxista dirigindo bêbado é fragado por viatura em São Paulo

Um taxista de 59 anos foi autuado em flagrante após ser pego dirigindo embriagado no Brás, , na noite desta quarta-feira (11).infelizmente alguns colegas ainda tem esse costume de beber antes de chegar em casa e termina pondo sua vida e a de outros em risco. sabemos que o stress do dia-a-dia não é fácil mas devemos lembrar que somos profissionais e logicamente também seres humanos, no decorrer do tempo de praça já escutei casos de motoristas que dirigiam embrigadados e isso não é normal, não são todos mais somos visto por um todo, já pedir corridas porque sair de dentro de uma conveniência de posto com um copo de chocolate na mão e o passageiro desistiu de usar meu taxi alegando que estava bebendo, até ai tudo bem, outros pediram para conferir normal. 

O flagrante foi registrado no 8º Distrito Policial, onde o taxista permanece detido, aguardando o pagamento da fiança estipulada em R$ 1.500,00. O veículo está regular.Motorista foi detido após passar em diversos semáforos fechados e invadir a contra-mão, 

Livina Taxi placa FUU 2709 furtada na região do Brooklin

A onda de assaltos,furtos está cada dia mais aumentando na cidade de São Paulo e infelizmente não vejo ninguém tomar providencia alguma..até quando seremos reféns do descaso da segurança publica nesse pais, dizer que é somente aqui em são Paulo seria uma ilusão imbecil, mais aqui acho que o numero é maior.Hoje ouve um furto do taxi Livina do amigo Sergio Okigawa  placa Fuu 2709 infelizmente sabemos que esse será apenas mais um caso que fara parte do índice de criminalidade. 

aproveitando o caso ocorrido com o colega aqui um app que pode ajudar sempre que você estiver na duvida se um veiculo é furtado ou não  Sinesp faça a consulta e tente localizar um viatura porque ligar muitas as vezes é quase impossível. Se alguém soube de alguma informação ligue 190 agradecemos a colaboração de todos os amigos e colegas do dia-a-dia.

Desculpas para taxistas dormir!!

               


Entenda bem...! taxista.

Caso ocorra o bloqueio de qualquer um dos aplicativos outros também serão bloqueados na sequencia, usar um único como desculpa que esta praticando transporte ilegal para pedir seu bloqueio seria como matar todos ao mesmo tempo, por esse motivo fiquem atentos a que tipo de apoio estão dando e a quem.

Os apps que permitem chamar um taxi com mais eficiência do que o tradicional telefonema para um ponto ou uma central ganharam um inimigo: as centrais, que vêem seu modelo de negócio ficar para trás e preferem reagir tentando impedir o funcionamento da nova concorrência.Mas as centrais paulistanas aparentemente preferem não aderir ao novo modelo, e parecem ter uma razão bem forte para isso: cada taxista filiado a ela paga uma taxa de R$ 500 a R$ 2000 por mês pelo "privilégio", enquanto no modelo dos apps, geralmente o taxista não pagam nada. agora essas centrais (regulamentadas como "cooperativas") resolveram "recorrer à Prefeitura de São Paulo na tentativa de restrições aos aplicativos"Claro que elas não declaram estar tentando impedir um concorrente mais eficiente, mas sim dizem que estão lutando para que os apps (que, segundo os reclamantes, "trabalham na ilegalidade") passem "pelo crivo do poder público"

Ta visível que o app UBER atende um publico totalmente diferente que nos taxistas, atendemos diariamente nas ruas e nosso publico que é povo do dia-a-dia, a qualificação do publico transportado pelo sistema UBER e outro nível de pessoas, mais as rádios táxis não podem combater os outros aplicativos de taxis e nem direcionar um protesto contra, até porque iria contra a maioria dos taxistas da cidade. Então!! meus amigos taxista, se não pode com um entra com outro na linha de fogo e atinge todos ao mesmo tempo, cuidado pessoal.

Taxistas vs. motoristas

No Brasil, as CNH profissional pode ser obtida por qualquer condutor que se habilite ao processo de obtenção, mas para ser um taxista é preciso ter uma licença emitida pelas prefeituras. Em São Paulo e no Rio de Janeiro, nenhuma licença foi emitida desde 2011 pois, segundo as prefeituras, ambas as cidades têm táxis suficientes e a única forma de obter uma licença é por meio de doação de algum detentor da licença.Na prática, esse atual sistema permite que a concessão de táxis caia nas mãos de investidores que sublocam ou vendem ilegalmente os alvarás por valores que podem chegar a R$ 140.000. Diante disso, alguns motoristas encontraram no Uber uma saída para sua vontade de trabalhar ao volante. Basta ter a CNH profissional (identificada por um texto no campo de observações do documento) e um carro médio fabricado a partir de 2009.

 Quando os consumidores descobrem que o serviço pode ser melhor, eles tendem a pressionar por mudanças. Por isso, mesmo que os taxistas consigam vencer na justiça, em um futuro próximo os táxis como conhecemos hoje tendem a desaparecer.

Taxistas de Frotas,prepostos e motoristas particulares tendem a migrar para o atendimento no transporte junto ao aplicativo UBER, com diárias absurdas e sem nem um aparato futuro por parte de alguns empresários de taxis nas capitais, muitos partiram para investimentos particulares procurando um meio de serviço com mais garantias, do que passar a vida pagando diárias e nunca vendo a possibilidade de conseguir evoluir. Vendo a possibilidade de conseguir se manter e ainda conseguindo fazer um investimento para o futuro sem ter toda a burocracia que o sistema de transporte cobra. Dizer que esses motoristas terão facilidades hummm!!! não, com certeza não..mais que teriam um espaço para respira isso sim, já que pagando diária fica quase impossível. Se alguns não desse tanta atenção ao UBER quando deu entrada aqui no Brasil lá no Rio de Janeiro por lá mesmo ficaria e morreria, mas alguns resolveram elevar criticas e ajudar a divulgar gerando carreatas contra o sistema esqueceram que estariam simplesmente ajudando a divulga-lo cada vez mais, ao meu ponto de vista o app da inicio a capitais que tem carência em serviços de transportes particular chegando como uma opção, uma opção de inicio executiva, mais no decorrer do tempo viu que a falta de profissionais qualificados e qualidade no transporte. Isso contribuiu para que o sistema evoluísse e agora virou alvo de motoristas que vivem em um sistema escravocrata como diria um conhecido.O único meio de conseguir vencer seria a classe unida, coisa que nunca foi, um sindicato forte coisa que nunca teve, apoio da população que dificilmente vai ter já que os motoristas da empresa são treinados para atende cordialmente os passageiros  e avalia-los  diariamente tendo suas penalidades impostas através do próprio app, enquanto no serviço de táxi mau funciona o tel 156, bom pessoal espero que tudo se resolva da melhor forma possível, já que a quantidade de motoristas de frota, preposto e geladeiras chega a  quase  quantidade de donos de licenças.

Táxi havia sido roubado e bateu em andaimes usados na Linha 17-Ouro

 aconteceu no cruzamento com a Avenida Santo Amaro, no Broklin, Zona Sul da capital. O veículo ficou com a traseira apoiada em uma estrutura com andaimes utilizadas na obra. O suspeito abandonou o táxi roubado no local e fugiu a pé, por dentro do esgoto.

fica cada vez mais difícil trabalhar nas ruas de São Paulo, falta segurança ou policiais capacitados muitos não querem ir atrás de bandidos, quantas vezes cruzamos a cidade e mau enxergarmos uma viatura enquanto por outro lado somos vistos até demais por guardas que só sabem autuar.

Radio taxi VS apps Taxis

Aplicativos para os consumidores chamarem táxi pelo smartphone são cada vez mais utilizados em todo o país, o que faz com que as criadoras das ferramentas registrem crescimentos de até 100% ao mês. Com o aumento da demanda, elas começam a entrar no mercado corporativo - algumas já oferecem e outras desenvolvem soluções para empresas.
Contudo, enquanto o recurso tecnológico avança no mercado, ele preocupa cooperativas de táxis. As entidades se sentem ameaçadas e pedem regulamentação dos aplicativos nos municípios. Algumas prefeituras já estão tomando medidas e discutindo a melhor forma de lidar com o uso da ferramenta.
Taxistas deixam de atender chamadas vindas da cooperativa, caso chegue alguma primeiro pelo aplicativo. Para alguns usuários de cooperativas os aplicativos estão de parabéns com seus atendimentos que muitas vezes não passa de 00;05 minutos bem diferente das empresas. Além de que as rádios deixam sempre a impressão de que o passageiro vai ser selecionado quando questiona o ponto de partida e o de desembargue, ae logo em seguida vinha a resposta de espera de até 30 minutos, mas se fosse viagem (A UNIDADE ESTÁ A CAMINHO) como os apps não questionam isso todos são tratados por igual. O fato de mensalidades absurdas e a diminuição das chamadas alguns taxistas deram baixas em seus prefixos nas centrais de rádios e migraram para uso dos apps, inclusive se sentiram muitos mais aliviados por não ter essas mensalidades absurdas que só enriquecem os proprietários dessas cooperativas, pode ser que um dia os apps venham cobrar permanência PODE!! agora se o taxista vai aceitar!!!

Cab buddy e conexão taxi homenagem ao dia da mulher

Facebook Cab Buddy e Conexão Taxi (Zello/Whatzap) homenagem as mulheres de toodos os cantos do mundo e em especial a mulheres taxista do nosso Brasil querido, Mulher! Com seu jeito especial de ser, você é exemplo de amor, perseverança, coragem, determinação e inteligência. Parabéns pelo seu dia!