a lei
que regulariza o táxi compartilhado na cidade de São Paulo. Aprovada no final
do ano pela Câmara dos Vereadores, projeto de lei previa tarifa dividida
entre no
mínimo dois passageiros (no máximo quatro) e rotas pré-definidas
De
acordo com as razões do veto, publicadas no "Diário Oficial da Cidade de
São Paulo" deste sábado (10), compartilhar táxis poderia trazer de volta o
modelo de lotações dos anos 90. "No final da década de 90, grande parte
dos táxis-lotação transformaram-se em 'vans de lotação', muitas delas
clandestinas, as quais, em razão da similaridade decorrente de linhas e trajetos
predefinidos, acabaram por competir com o sistema regular de transporte
coletivo, não tendo tal modalidade se mostrado eficaz à otimização dos serviços
de táxi nem tampouco ao aprimoramento das condições de mobilidade urbana".
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