Indignado
Amigos e colega Taxista deixo aqui minha indignação para todos no
geral e fazer alguns questionamento! A alguns anos atrás se deu inicio a era
digital que trouxe para a classe muitos benefícios porem ao mesmo tempo veio
junto a esse benefícios os caras de pau
que querem burla o sistema e se impor a força, um sistema escravocrata que só simplesmente cobre o que já existi. Vi nesse decorre do tempo o esforço de muitos,
chuto eu, não chega a 30% da categoria. Tenho 21 anos de praça nesse pouco período
vi que o sistema é completamente dividido por quem precisa e por quem só meramente
o exploram, fazendo investimentos em licenças e montando frotas particulares
dentro do sistema. Muito reclamam das frotas e 2º motoristas alegam diárias absurdas
mais ninguém realmente parar ou parou em tentativa de mudar isso. Alguns que se
cansaram de pagar esses valores absurdos tentaram partir para o lado informal
do sistema, se não consegue um alvará para poder mante-se no mercado, buscar uma
alternativa a aparte, monta um duble, geladeira ou adquiri licença de outro município
vizinho e vem explorar aonde gostaria, ou seja, sua região de trabalho. Para
isso existi fiscalização que prende e entra até em perseguição é olho por e
dente por dente, parecem ditadores que querem manter ali as regras certinhas.
Pergunto onde está essa fiscalização que fazia e acontecia? Agora que existir
um sistema clandestino oficial! não se apresenta mais.
Vi a algum tempo a trás uma empresa iniciar suas aditividades
com desculpa de carona solidaria e encontrar brechas no sistema, no sistema que
já existia né, pôs empresas denominadas como locadoras já vem atuando na cidade
a anos!! Mas um aplicativo abriu as portas para aproxima e tira esse sistema do
anonimato e coloca-lo a disposição do usuário comum no dia a dia, afetando a
classe no geral e isso causou revolta foi à faísca para se iniciar uma batalha
forte e mal pensada por muitos (um tiro no pé) para tudo que é lado menos na
direção certa! A classe simula união, mas que tipo de união é essa que, quem
briga na real são locatários a maioria e detentores a minoria, ou seja, se tem
mesmo um proposito para essa briga é o de conseguir liberar mais licenças coisa
que ao meu ponto de vista precisa e urgente! A qualidade caiu e caiu muito
mesmo no atendimento. Também não é para menos né sair de casa de segunda a
segunda e deixar de lado a família para mantê-la não é fácil ainda por cima
quando tem que trabalhar longa jornada e quando retorna para casa é somente
para descansar e mal pode ficar a disposição um segundo de lazer com a família..
Enquanto tem um detentor só aumentando seus dígitos na conta e curtindo a vida
de boa, muitas às vezes nem ai para as dificuldades do que seu colega está
enfrentado para conseguir atingir a meta. As frotas tiram sua metas de valores
baseadas em mecânica, seguro e modelo de carros inacreditável se o motorista se
envolve em acidente alegam que não tem seguros, a manutenção é reduzida pôs as
frotas hoje tem carros bem mais novos e muitas empresas tem mecânicas em sua
instalações para reduzir esses gastos então não vejo aonde podem sustentar
valores de diárias tão altos e sem controle pois vaiam bastante de uma para
outra a não ser a falta de licenças que
obriga motorista a ir locar um desses carros (taxis), e hoje isso é um
investimento fantástico se comparado a outra opções, um imóvel seria a opção
correta já o retorno em investimento bancários são muito baixos, porem imóveis são
inacessíveis pelo valor e já de outro modo o taxi e bem menos investimento com
bem mais retorno.
O tiro pela culatra
Muitos se unirão para conseguir alvarás! Locatários e outros
vendo a oportunidade de serem vistos e conseguir abrir as portas para novas
licenças e evolução quantitativas delas, alegando que seria para barra um sistema
que abrir as portas por lagunas no decorre de tantos anos, E se a empresa que
denomino como organização continuar a ocupar essa laguna porém não oficial
(clandestina) desvalorizará tudo que foi conquistado até hoje. Com medo de
ficarem sem locatário coisa que é quase impossível, disse impossível de
acontece! Empresas, sindicatos e alguns detentores de alvarás iniciaram um briga
acirrada com o órgão competente e conseguiram o apoio de quem almeja um alvará
também e isso se propagou fortemente, juntado a necessidade de uma licença e o
medo de sumir locatários conseguiu-se então o apoio de deputados e movimentos fortes
nas ruas por alguns, não a maioria! Deu-se
inicio assim a união dos que necessitam de um meio de trabalho menos
escravocrata e alguns detentores que almejam mais uma licença, que serão
adquiridas através de esposa, filhos, irmãos e até mesmo amigos por incentivos
de quem já as tem.
Uma furada!!
Com a atitude do prefeito em resolver toda essa briga entre
o sistema clandestino e o Oficial criou-se expectativas de novas licenças para
a categoria... às portas da esperança estavam se abrindo, hum.. Só que não! O Prefeito vendo um meio de mudar as normas a qual o sistema
perdeu o controle a muitos anos decidiu então intervir e aceita o pedido tão
solicitado por parte da categoria e concedeu 5.000 novas licenças. Porém criou
uma categoria e agregou novas normas ao mesmo tempo, em que ainda passa
despercebida por alguns! A categoria é denominada com TAXI PRETO já que se deu
inicio a tudo isso por causa dos clandestinos que se juntarão a um aplicativo
(UBER) que usa a modalidade de carros executivos para angariar os usuários de
taxis alegando ser um serviço privado e não transporte público individual (papo
para boi dormir). Bom o prefeito utilizando suas equipes com habilidades aproveitou a chance e ineriu as novas normas:
Taxis (veículos) poderiam
ser usados por um tempo de 10 anos
Taxi preto e todos tem um prazo máximo de 05 anos, reduziu
pela metade.
O Alvará que nunca foram reconhecidos comercialmente, e
tinha valores estipulados no mercado
negro e não pagavam imposto sobre essa transferência (doações)
Os novos e os antigos agora terão valor estipulados pelo órgão
competente (valor ainda a ser estipulado pelo órgão) se comenta em 50/60.000, porém suas transferência
terão que arca com 15% para imposto da prefeitura como outorga onerosa.
Agora o tempo de permanência com a licença é de 35 anos
podendo ser renovadas depois de prazo que é considerado um tempo de trabalho suficiente
para o profissional.
Essa atitude até o momento não resolveu nada, apenas criou
uma nova modalidade e surpreendeu a muitos que queriam aproveitar para
conseguir sua licença e para outros mais uma licença através de terceiros, ato
decepcionante que causa critica, pois não saíram de graça e sim pagas agora
quem quiser vai ter que pagar por elas em regime de Outorga Onerosa.
Esforços e desistências
Para ter uma chance de conseguir mais uma licença detentores
deixaram de mão seus locatários dando baixa e incluindo futuros detentores fictícios
(esposa, filhos, primos, amigos) em novas licenças, muitos ficaram na mão e sem
carros para trabalhar, as empresas de frotas também tiveram seus taxis locados
100% pois para garantir uma vaga precisa está ativo mas as normas estipuladas
deram a oportunidade a todos inclusive com uma fatia de chance maior para
mulheres.
A situação sobre clandestinos continua a mesma, a empolgação
das novas licenças por ser um sistema novo e ter diferencial ainda não mostrar
segurança e retorno financeiro, muitas (os) já desistiram de participar do
sorteio, ou seja, na real participante ganha uma vaga para comprar sua licença
e não ganha mais como era antes.
A parte que vi demais
bem efeito em tudo foi a de dá um basta na quantidade de cadastro (condutax)
ficando proibido emissão de novas até o
momento. Também existem mais 240.000 contra 33.000 licenças não é a toa que se
perdeu o total controle e virou um comercio dos bons para quem pode investir.
Devido à ganancia de
alguns, outros estão sem trabalhar até que seja publicada no diário oficial a
lista com o nome dos participantes e assim esses que só estão ativos por
simplesmente almejar uma licença para futuramente explorar com locação deixaram
as vagas tiradas de quem estava em atividades livres novamente.
BRASIL um pais de tolos.
Indignação enviada a equipe noitetaxi
autor fake
devidos a muitas situações meramente ser reais
foi autorizado a publicação e redigida para melhor entendimento.
Nenhum comentário:
Postar um comentário